أول حاجة: بطل تدوس بنزين
الغلطة اللي بتغرز العربية بجد هي الدوس المتكرر على البنزين والعجل بيلف على الفاضي — كل لفة بتحفر أعمق. أول ما تحس العجل بيلف والعربية ثابتة، شيل رجلك فورا. الغرز السطحي بيطلع في 10 دقائق لو اتصرفت صح، والغرز العميق اللي اتحفر بالدوس الغلط ممكن يحتاج كرين.
طريقة الخروج خطوة بخطوة
- نزل ضغط الإطارات لحوالي 15 PSI — الكاوتش الطري بيمسك مساحة أكبر (وانفخه تاني أول ما تطلع).
- شيل الرملة المتراكمة قدام العجل بإيدك أو بأي حاجة مسطحة.
- افرش تحت العجل الدوّار: دواسات العربية المطاطية، أو خشب، أو سجاد قديم.
- اطلع بالغيار التاني بهدوء وبدون دعس — ولو بدأت تتحرك كمل بنفس الهدوء ولا تقف.
- لو معاك ركاب خليهم ينزلوا يخففوا الوزن ويدفعوا مع الطلوع.
امتى تستسلم وتطلب ونش؟
لو العربية قاعدة على بطنها (الشاسيه لامس الرمل)، أو الغرز في منحدر، أو حاولت مرتين ومفيش تقدم — وقف المحاولات واطلب كرين يشدها لنقطة صلبة. الشد الغلط بالحبل من عربية معدية ممكن يقطع الاكصدام أو يقلب العربية. اتصل على 01063186992 أو 01070722736 واذكر إنها غارزة في الرمل ومكانها بالضبط. اطلب ونش العين السخنة للسخنة أو ونش طريق الجلالة للمرتفعات — وراجع آراء العملاء.
